01Apa yang kami kirakan, dan apa yang kami tinggalkan
Kos pemilikan lima tahun hanya berguna jika anda dapat melihat isinya. Kami membinanya daripada tiga perkara yang boleh kami sumberkan dengan tepat, dan sengaja mengecualikan yang keempat yang tidak boleh.
| Kos | Dari mana angkanya | Setepat mana |
|---|---|---|
| Susut nilai | Data senarai kami sendiri: median berwajaran harga diminta pada 0–1 tahun berbanding 4–6 tahun, bagi model sama | Diukur, dan disahkan dua kaedah bebas |
| Bahan api | Penggunaan kitaran gabungan pengeluar bagi varian arus perdana, pada harga RON95 bersubsidi | Kadar tepat, penggunaan dianggarkan |
| Cukai jalan | Jadual kadar JPJ dikenakan pada median saiz enjin yang kami perhatikan dalam senarai | Kadar tepat, kapasiti diperhatikan |
| Insurans | Dikecualikan — lihat di bawah | Tidak boleh dibandingkan antara model |
Insurans ditinggalkan dengan sengaja. Sejak Bank Negara meliberalisasikan insurans motor, setiap penanggung insurans menetapkan harga risikonya sendiri, dan premium anda ialah kadar yang dikenakan ke atas jumlah diinsuranskan, kemudian dilaraskan mengikut diskaun tanpa tuntutan, umur, lokasi dan sejarah tuntutan anda. Dua orang yang menginsuranskan kereta serupa lazimnya membayar premium yang sangat berbeza. Memasukkan satu nombor rekaan bagi setiap model akan menambah hingar yang disamarkan sebagai ketepatan, jadi kami menamakan ketiadaan itu sebaliknya.
02Bil lima tahun
| # | Model | Susut nilai | Bahan api | Cukai jalan | Jumlah lima tahun | Setahun |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Perodua Axia | RM7,722 | RM5,970 | RM100 | RM13,792 | RM2,758 |
| 2 | Proton Saga | RM7,966 | RM8,358 | RM350 | RM16,674 | RM3,335 |
| 3 | Perodua Myvi | RM9,445 | RM7,015 | RM450 | RM16,910 | RM3,382 |
| 4 | Perodua Aruz | RM12,693 | RM9,552 | RM600 | RM22,845 | RM4,569 |
| 5 | Honda City | RM14,413 | RM8,060 | RM450 | RM22,923 | RM4,585 |
| 6 | Toyota Vios | RM17,235 | RM7,761 | RM450 | RM25,446 | RM5,089 |
| 7 | Mazda CX-30 | RM25,801 | RM9,552 | RM2,200 | RM37,553 | RM7,511 |
| 8 | Proton X70 | RM30,336 | RM11,343 | RM1,800 | RM43,479 | RM8,696 |
| 9 | Honda HR-V | RM35,817 | RM9,701 | RM1,800 | RM47,318 | RM9,464 |
| 10 | Mercedes-Benz E200 | RM122,183 | RM10,000 | RM1,900 | RM134,083 | RM26,817 |
| 11 | BMW X5 | RM208,785 | RM13,880 | RM8,185 | RM230,850 | RM46,170 |
Jurangnya perkara pertama yang wajar diperhatikan. Menyelenggara Perodua Axia menelan kira-kira RM230 sebulan pada tiga baris ini; menyelenggara BMW X5 menelan kira-kira RM3,850. Jurang itu bukan perbezaan gaya hidup, ia tujuh belas kali ganda wang.
03Pada kereta murah, susut nilai bukan kos terbesar
Kebijaksanaan yang diterima umum — bahawa susut nilai mengatasi segalanya — rupanya nasihat tentang kereta mahal yang digeneralisasikan kepada semua kereta. Dalam nombor kami ia tidak berlaku di bahagian bawah pasaran.
| Model | Bahagian susut nilai daripada bil | Susut nilai | Bahan api + cukai jalan |
|---|---|---|---|
| Proton Saga | 48% | RM7,966 | RM8,708 |
| Perodua Axia | 56% | RM7,722 | RM6,070 |
| Perodua Myvi | 56% | RM9,445 | RM7,465 |
| Perodua Aruz | 56% | RM12,693 | RM10,152 |
| Honda City | 63% | RM14,413 | RM8,510 |
| Toyota Vios | 68% | RM17,235 | RM8,211 |
| Proton X70 | 70% | RM30,336 | RM13,143 |
| Honda HR-V | 76% | RM35,817 | RM11,501 |
| BMW X5 | 90% | RM208,785 | RM22,065 |
| Mercedes-Benz E200 | 91% | RM122,183 | RM11,900 |
Pembalikan ini penting kerana ia mengubah apa yang patut anda optimumkan. Jika anda membeli di bawah kira-kira RM50,000, penggunaan bahan api dan cukai jalan memang berbaloi dibandingkan, kerana bersama-sama ia kira-kira separuh kos anda. Jika anda membeli melebihi RM200,000, penjimatan bahan api hampir tidak relevan — perbezaan antara 6.7 dan 9.3 liter per 100 km ialah RM3,880 sepanjang lima tahun pada kereta yang masing-masing kehilangan RM122,000 dan RM209,000.
Yang menjadikan premium SUV bukan tentang bahan api
Bandingkan Perodua Aruz dan Honda HR-V. Aruz menggunakan 6.4 liter per 100 km dan HR-V 6.5 — pada dasarnya serupa, berbeza RM149 sepanjang lima tahun. Bil lima tahun mereka berbeza RM24,473, dan 94% jurang itu ialah susut nilai. Sesiapa yang memilih antara kedua-duanya berdasarkan penjimatan bahan api sedang mengoptimumkan baris yang salah dengan dua tertib magnitud.
04Servis, dan mengapa ia tidak mengubah susunan
Penyelenggaraan berjadual ialah baris yang jelas tiada. Kami meninggalkannya daripada kedudukan ini kerana ia tidak diterbitkan secara konsisten bagi setiap model, tetapi di mana ia diterbitkan ia cukup kecil sehingga tidak menyusun semula apa-apa.
| Model | Servis lima tahun diterbitkan | Sebagai bahagian bil lima tahun |
|---|---|---|
| Honda HR-V | RM3,874 (minyak separa sintetik) | 8% |
| Proton X70 | RM4,588 | 11% |
| BMW X5 | Kira-kira RM12,600 bagi pakej lima tahun | 5% |
Dua perkara berikutan. Pertama, menambah servis menaikkan setiap jumlah kira-kira 5% hingga 11% tanpa mengubah susunannya — HR-V dan X70 kekal bersebelahan, dan X5 kekal terakhir dengan jurang luas. Kedua, servis mengikut corak sama seperti bahan api: ia bahagian bermakna daripada bil kereta murah dan kesilapan pembundaran pada kereta mahal. Pakej servis RM12,600 pada X5 ialah 5% daripada kos kereta itu kepada anda; RM3,874 pada HR-V ialah 8%.
05Apa yang patut dilakukan dengan maklumat ini
- Jika kos ialah keseluruhan keputusan: Perodua Axia, pada kira-kira RM2,758 setahun. Tiada apa lagi yang kami kirakan menghampirinya dalam lingkungan RM500 setahun.
- Jika anda perlukan kereta lebih besar: Perodua Aruz pada RM4,569 setahun paling murah di sini dengan pembungkusan SUV, dan menelan kos lebih rendah daripada Toyota Vios.
- Jika anda membandingkan dua kereta bawah RM50,000: bandingkan bahan api dan cukai jalan dengan betul. Ia kira-kira separuh bil anda di hujung pasaran itu, yang tidak benar di atasnya.
- Jika anda membandingkan dua kereta melebihi RM200,000: abaikan penjimatan bahan api dan tumpukan pada susut nilai dan risiko pembaikan. Bahan api bawah 8% daripada bil pada kedua-dua kereta dalam jadual ini.
- Dalam semua keadaan: separuh susut nilai ini bersifat peringkat model. Apa yang kereta khusus anda hilang bergantung pada tahun, varian, perbatuan, rekod servis dan keadaannya.
Soalan lazim
Apakah kereta paling murah dimiliki di Malaysia selama lima tahun?
Daripada sebelas model yang kami kirakan, Perodua Axia pada kira-kira RM13,792 sepanjang lima tahun, atau RM2,758 setahun, merentas susut nilai, bahan api dan cukai jalan. Proton Saga menyusul pada RM16,674 dan Perodua Myvi pada RM16,910. Andaiannya 15,000 km setahun dan RON95 bersubsidi pada RM1.99 seliter.
Adakah susut nilai benar-benar kos terbesar memiliki kereta?
Hanya pada kereta mahal. Dalam angka kami, susut nilai ialah 91% daripada bil lima tahun Mercedes-Benz E200 dan 90% daripada BMW X5, tetapi hanya 48% daripada Proton Saga — yang lima tahun petrolnya sebenarnya menelan kos lebih daripada lima tahun susut nilai. Bahagian itu meningkat secara berterusan dengan harga, jadi nasihat lazim itu sebenarnya nasihat tentang puncak pasaran.
Berapa kos bahan api setahun di Malaysia?
Pada 15,000 km setahun dan kadar BUDI95 bersubsidi RM1.99 seliter, Perodua Axia menelan kira-kira RM1,194 setahun untuk petrol dan BMW X5 kira-kira RM2,776. Setiap kereta yang kami kirakan kekal dalam kuota bulanan 200 liter pada perbatuan itu — yang paling banyak minum, X5, menggunakan kira-kira 116 liter sebulan.
Mengapa insurans tidak dimasukkan?
Kerana ia tidak boleh dibandingkan antara model dengan cara yang jujur. Sejak insurans motor diliberalisasikan, setiap penanggung insurans menetapkan harga risikonya sendiri, dan premium anda bergantung pada diskaun tanpa tuntutan, umur, lokasi dan sejarah tuntutan anda sebanyak mana ia bergantung pada kereta itu. Dua orang yang menginsuranskan kereta serupa lazimnya membayar jumlah yang sangat berbeza, jadi kami menamakan ketiadaan itu dan bukan mereka-reka angka.
Adakah servis mengubah kereta mana paling murah?
Tidak. Jumlah servis lima tahun yang diterbitkan menambah kira-kira 5% hingga 11% kepada setiap bil tanpa menyusun semula jadual — kira-kira RM3,874 bagi Honda HR-V, RM4,588 bagi Proton X70, dan sekitar RM12,600 bagi pakej servis BMW X5. Apa yang boleh mengubah susunannya ialah pembaikan besar luar waranti, yang tiada satu pun angka ini menghargakannya.
Sumber dan rujukan
- Carvaly: Understanding your Carvaly valuation
- Carvaly Market Intelligence: Malaysia Used-Car Market Report · July 2026
- JPJ Malaysia: Motor Vehicle Licence Rate Calculation Guide
- data.gov.my: Price of Petroleum and Diesel
- Paul Tan's Automotive News: Budi95: Subsidised RON95 Petrol Quota Maintained at 200 Litres for Now
- Paul Tan's Automotive News: Proton X50 versus X70 and Honda HR-V: Servicing Costs Over Five Years
- Bank Negara Malaysia: Liberalisation of Motor Insurance