Kereta Continental dengan Susut Nilai Paling Teruk di Malaysia

01Sembilan model Continental yang dapat kami ukur

Sembilan nama Continental melepasi setiap pagar kedalaman dan kualiti serta bertahan pada kaedah kedua yang bebas. Disusun paling teruk dahulu, ia menggambarkan pasaran yang menghukum saiz dan harga lebih keras daripada ia menghukum asal jenama.

Susunan ini hampir sempurna dijelaskan satu pemboleh ubah: harga kereta itu ketika baharu. Enam yang paling lemah kesemuanya diminta melebihi RM250,000 ketika hampir baharu. Tiga yang paling kuat kesemuanya diminta bawah RM190,000. Asal jenama menetapkan kawasannya; paras harga menentukan jalannya.

02Kejatuhan mengikut waranti, bukan kalendar

Perkara paling berguna dalam data ini bukan kereta Continental mana yang terburuk. Ia bila kerugian itu mendarat — dan betapa tepatnya masa itu sepadan dengan sesuatu yang boleh anda semak sendiri.

Sekarang letakkan terma kilang di sebelahnya. Mercedes-Benz Malaysia menawarkan setiap kereta dengan waranti empat tahun. Program tersijil BMW membawa waranti lima tahun. Bahagian paling curam lengkung Continental berada tepat di atas saat perlindungan itu tamat.

Mekanismenya tidak misteri. Semasa sesebuah kereta di bawah waranti, kos kerosakan besar ditanggung pengeluar, dan pembeli tidak perlu menghargakan risiko itu. Pada hari perlindungan luput, pembeli mewarisinya — dan pada kenderaan yang kompleks dan mahal, rizab munasabah untuk risiko itu adalah besar. Kumpulan pembeli yang lebih kecil sanggup memikulnya bermakna harga pelarasan lebih rendah, dan itu muncul dalam data kami sebagai kejatuhan mendadak.

Berapa kos sebenar melanjutkan perlindungan

Kedua-dua pengeluar menjual semula risiko itu kepada anda, dan harganya ialah kenyataan paling jelas tentang nilainya. Waranti terhad lanjutan Mercedes-Benz Malaysia berjalan sehingga dua tahun tambahan dengan perbatuan tanpa had bermula RM1,488 bagi Kelas A, B dan CLA, merangkumi sembilan kumpulan komponen termasuk enjin, transmisi, suspensi dan stereng; kenderaan mesti bawah 125,000 km dan tidak melebihi enam tahun apabila polisi tamat. Pakej Service Inclusive BMW bagi tahun keenam dan ketujuh pemilikan bermula dari RM5,300, dengan waranti terhad dua tahun tambahan tersedia dan boleh diperbaharui sehingga kereta berusia sembilan tahun.

03Pengecualian sama pentingnya dengan peraturan

Dua daripada sembilan model di sini bukan penyusut nilai pantas mengikut mana-mana piawaian, dan kedua-duanya Continental. Sebarang peraturan yang berkata sebaliknya ialah peraturan yang akan menyuruh anda mengelakkannya.

MINI Cooper pada 69.4% mengatasi Honda CR-V, Isuzu D-Max, Honda HR-V, Mazda CX-5, Toyota Alphard, Nissan Serena, Nissan Almera, Lexus RX350 dan Mazda 3 — sembilan daripada empat belas model Jepun yang kami sahkan. Ia melakukannya dengan 1,183 senarai merentas 84 kohort tahun model, jadi ia bukan kesan sampel nipis.

Apa yang memisahkan pengecualian daripada selebihnya ialah pemboleh ubah sama yang menyusun keseluruhan jadual. Cooper diminta sekitar RM155,000 ketika hampir baharu dan Golf kira-kira RM188,000. Setiap model di bawahnya dalam kedudukan ini diminta lebih tinggi. Continental yang lebih murah berada dalam jalur harga tempat kumpulan pembeli sanggup memikul risiko luar waranti masih mendalam — dan kumpulan mendalam melindungi harga.

04Apa yang patut dilakukan dengan maklumat ini

Susut nilai curam ialah pemindahan, bukan kemusnahan nilai. Persoalannya hanya di sisi mana anda berdiri.